站在大连海事大学智能船舶岸基数智运控中心的实验室内,通过大屏便可看到远在海面上的“新红专”轮的航行情况:数据实时回传、航线自动规划、航向精准保持、目标智能避让……这是“新红专”轮开展海上演示实验的场景。 “新红专”轮岸基数智运控中心负责人、大连海事大学教授尹勇介绍,“新红专”轮长69.8米、排水量1488吨,是全球首艘集自主航行、远程控制、科研验证与教学实训于一体的智能研究与实训两用船。 “新红专”轮在全船部署了1.5万余个智能传感器,融合激光雷达、视觉、水下声呐等设备,它们如同船舶的“千里眼”与“顺风耳”,能实现对水面与水下全维度的环境感知。“这样既可